Amikor a webhelyünkön található linkeken keresztül vásárol, társult jutalékot kaphatunk.Íme, hogyan működik.
Azok számára, akik 4G-hez csatlakoztatott dash cam-ra és az azzal járó előnyökre vágynak, az Aoedi D13 azon kevés opciók egyike, amelyek közül választhat.Az LTE valós idejű parkolóhely-riasztásokat és valós idejű távoli megtekintést tesz lehetővé.Az adathasználatért azonban havi díjat kell fizetni, és úgy gondoljuk, hogy a csatlakozási funkció a legtöbb illesztőprogram számára nem éri meg a többletköltséget.A csatlakoztathatóságon túlmenően a D13 kompakt és jól megtervezett, kiváló minőségű Full HD videót rögzít, GPS-vevővel rendelkezik, valamint sebességmérő kamerákkal és ütközési figyelmeztetéssel is rendelkezik.
Miért bízhat a TechRadarban? Órákon át tesztelünk minden általunk áttekintett terméket vagy szolgáltatást, így biztos lehet benne, hogy a legjobbat vásárolja.Tudjon meg többet a tesztelésről.
Az Aoedi D13 hasonlíthat a legtöbb más műszerfalhoz, de van egy lényeges különbség – ez egy SIM-nyílású műszerfal LTE-kapcsolattal.
Ez azt jelenti, hogy a D13 támogatja a 4G-t, és képes csatlakozni az internethez, hogy értesítéseket küldjön, és akár valós idejű frissítéseket is megtekinthet az autójából a telefonján a világ bármely pontjáról.Noha a D13 nem mentes a hibáitól, ez az egyedülálló tulajdonság azt jelenti, hogy felkerül a legjobb megvásárolható műszerfal kamerák listájára.
Mielőtt belemerülnénk a D13 csatlakozási lehetőségeibe, gyorsan leírjuk az alapokat.Ez egy karcsú és meglehetősen kifinomult kialakítású DVR;Kijelzője nincs, így formája a szélvédőhöz simul, és szépen bebújik a visszapillantó tükör mögé.
Az objektív körülbelül 45 fokkal elforgatható, így szinte minden járműhöz alkalmas, a szélvédő szögétől függetlenül.Egy egyszerű rögzítőhöz csatlakozik, amely egy ragasztópárnával rögzíthető a képernyőhöz.Ez azt jelenti, hogy a rögzítő mindig a képernyőn lesz, de a kamera oldalra csúsztatásával eltávolítható – ez praktikus, ha váltani szeretne a járművek között, de a gyakorlatban valószínűleg a D13-at vezetékesen csatlakoztatjuk. autó.állandó telepítés.
A készülék hátulján gombsor található.Áramellátásra, a Wi-Fi és a mikrofonok be- és kikapcsolására, manuális videofelvételre (ha egy esemény szemtanúja, de a G-szenzor nem érzékeli a becsapódást) és baleset után segélyhívásra szolgálnak.
A dashcam beállításának egyszerűnek kell lennie, és a mellékelt Vodafone SIM-kártya regisztrálása mindössze néhány percet vesz igénybe (görgős szerződés esetén havi 3 fontba kerül).Magát a dash cam-ot illetően azonban problémákba ütköztünk, amikor megpróbáltunk létrehozni egy Aoedi-fiókot, mivel egyszerűen nem kaptunk megerősítő e-mailt.Enélkül nem tudnánk bemenni az alkalmazásba és beállítani a kamerát.
Amíg ezt a problémát vizsgáljuk, a D13-at legalább normál műszerfalként tudtuk használni, mivel a 12 V-os szivargyújtó aljzatba való bedugása és az autó elindítása elég volt a videó rögzítéséhez.Az előző problémát egy új Aoedi fiók létrehozásával oldottuk meg, és bár eltartott egy ideig, amíg a DVR és a SIM helyesen kommunikált, a telepítési folyamat végül befejeződött.
A kamera 2,1 megapixeles CMOS érzékelőt használ, és Full HD 1080p felvételt rögzít 30 képkocka/másodperc (fps) sebességgel 140 fokos objektíven keresztül.Az eredmények jók, de nem meglepőek.Részletek, például rendszámtáblák és útjelző táblák olvashatók, de nem ez a legtisztább műszerfali felvétel, amit valaha láttunk, ezért szeretnénk, ha a D13 2K felbontású lenne Full HD helyett.
Memóriát tekintve a D13-ban van microSD kártya, de az csak 16 GB-os, így gyorsan megtelik, ilyenkor a legrégebbi felvételek felülíródnak.Nagyobb, 64 GB körüli kártya vásárlását javasoljuk.
Míg itt csak az elülső kamerát nézzük, az Aoedi a D13-at is árulja hátlapi kamerával a dobozban.A másodlagos kamera egy hosszú kábelen keresztül csatlakozik a főegységhez, és Full HD felbontásban rögzít másodpercenként 30 képkocka sebességgel egy 140 fokos objektíven keresztül.
Az egyik fő funkció, amely megkülönbözteti a D13-at szinte az összes többi műszerfali kamerától, a SIM-kártya nyílása, az LTE-csatlakozás és az Aoedi Connected Services-hez való hozzáférés.Mindez a mellékelt Vodafone SIM-kártyán keresztül működik, havi 3 GBP összegű, 5 GB-os adatszerződéssel, amely bármikor felmondható.A SIM-kártya belföldi és nemzetközi barangolást biztosít több mint 160 országban, így a dash cam szinte bárhol kapcsolatban maradhat.
A műszerfal kamerának saját 4G kapcsolattal rendelkezik, amely számos további funkciót tesz lehetővé, beleértve az élő videó megtekintését a telefonon bármikor és bárhol, valós idejű értesítések fogadását, ha parkolás közben ütközést észlel, és távoli firmware-frissítéseket.
Van egy vészhelyzeti üzenetküldési funkció is, ahol a műszerfal a 4G jelet használja arra, hogy előre megírt üzenetet küldjön a vészhelyzeti kapcsolattartóknak, ha ütközést észlel, és a vezető nem reagál.A műszerkamera rögzíti a vezetői viselkedés elemzését és a vezetési előzményeket (nagyon hasznos, ha valaki másnak adja kölcsön az autót), és figyelni tudja az autó akkumulátorának feszültségét is.Mivel a műszerfal kábelezése tovább merítheti az autó akkumulátorát, ez segít megelőzni az akkumulátor lemerülését, ha az autó huzamosabb ideig parkolt.
Egyes vásárlók számára ezek a funkciók hasznosak lehetnek, és megérik a 3 GBP havi adatforgalmi díjat.Mások azonban úgy dönthetnek, hogy egy olcsó, nem 4G műszerfali kamera jobban megfelel az igényeiknek.
Mi személy szerint szeretjük beállítani és elfelejteni a műszerfalkamerákat, lehetővé téve számukra, hogy nyugodtan folytathassák a videófelvételt, és elmentsék a videót, ha ütközést észlel.A vezetékes funkciók, például a parkolásfelügyelet is hasznosak.Számunkra azonban a 4G-kapcsolat előnyei nem haladják meg a további előzetes és folyamatos költségeket.Az LTE-kapcsolat beállításával is gondjaink voltak, mivel többször újra kellett indítani a műszerfalat, hogy megfelelően működjön.
Az LTE képességek mellett az Aoedi D13 piros lámpával figyelmeztető és sebességmérő kamerákkal is rendelkezik, beleértve az átlagos sebességi zónákat, valamint GPS-t a pontos hely- és sebességadatok hozzáadásához a videofelvételekhez.A vezetőtámogató rendszerek csomagja ráadásul tartalmaz előreütközésre és sávelhagyásra figyelmeztető rendszert, amely figyelmeztető hangot is ad, ha nem veszi észre az előtte haladó autót.
4G támogatással rendelkező DVR-re van szüksége.Ez egyike azon kevés műszerfali kameráknak a piacon, amelyek 4G-kapcsolattal rendelkeznek, így kézenfekvő választás azok számára, akiknek SIM-kompatibilis kapcsolatra van szükségük.Az a lehetőség, hogy élőben tekintheti meg a kamera hírfolyamát a telefonon, és értesítéseket kaphat, amikor az autó leparkolt és behajt, valódi előnyök, amelyek megkülönböztetik a D13-at.
Nem kell kijelző.Még el kell döntenünk, hogy a műszerfal kameráknak valóban szükségük van-e kijelzőre.Az Aoedi D13 ez utóbbit erősen támogatja, mivel vékony kialakítása a szélvédőhöz simulva illeszkedik anélkül, hogy elvonná a vezető figyelmét.
Az opció, amelyhez egy második kamerát szeretne hozzáadni, a D13-at, külön megvásárolható, vagy az Aoedi egyik opcionális kamerájával együtt.A jármű belsején áthaladó hosszú kábelen keresztül csatlakozik (professzionális beszerelés javasolt).Az itt található lehetőségek a következők: a hátsó ablakhoz rögzíthető, vízálló és az autó hátulja köré rögzíthető, vagy az első ablakhoz rögzíthető.és infravörös képességekkel rendelkezik.Az utastér állapota gyenge fényviszonyok mellett is rögzíthető, ami kényelmes a taxisok számára.
Egy egyszerű, zökkenőmentes DVR-re van szüksége.A D13 számos fejlett funkcióval rendelkezik, a 4G-től és a parkolási módtól az ütközésfigyelmeztetésig, a sebességmérő kamerák figyelmeztetéséig és a vezetési előzményekig.Nem mindenkinek valók, és ha olyan alapvető műszerkamerát szeretne, amely csak videót rögzít az ütközés észlelésekor, sok pénzt megtakaríthat, ha máshol keres.
Önt nem érdeklik a 4G előnyei.Rengeteg jó minőségű DVR van a piacon (beleértve az Aoedi egyéb opcióit is), amelyek olcsóbbak, mint a D13, de továbbra is ugyanazt a videóminőséget és ugyanazokat a funkciókat kínálják.Ha valóban 4G képességekre vágyik, és nem bánja, hogy havi 3 fontot kell fizetnie a kiváltságért, akkor csak a D13-at vegye meg.
Az a tény, hogy tapadókorongos műszerfalra van szüksége, meglehetősen csekély hátrány, de az Aoedi D13 csak egy ragasztópárnával rögzíthető a szélvédőre, amely magára a műszerfalra pattan.Nincs tapadókorongos rögzítési lehetőség, így ha azt tervezi, hogy rendszeresen cseréli a műszerfalat több jármű között, ez a lehetőség nem feltétlenül felel meg Önnek.Ehelyett ez a műszerkamera akkor működik (és akkor is néz ki) a legjobban, ha a járműhöz vezetékesen van csatlakoztatva, a kábelei szépen el vannak rejtve, a szélvédőrögzítő lemez pedig a helyén van.
Alistair Charlton szabadúszó technológiai és autós újságíró Londonban.Karrierje a TechRadarnál kezdődött 2010-ben, majd újságírói diplomát szerzett, és a mai napig az iparban dolgozik.Alistair élethosszig tartó autó- és technológiai rajongó, és számos fogyasztói technológiai és autóipari kiadványba ír.A TechRadar műszerfali kameráinak áttekintése mellett többek között a Wired, a T3, a Forbes, a Stuff, a The Independent, a SlashGear és a Grand Designs Magazine szerzői is vannak.
Ezek az Android-alkalmazások nem más, mint reklámprogramok, de több mint 2 milliószor telepítették őket, ezért távolítsa el őket most.
Feladás időpontja: 2023.10.30